Su líder en la industria en reconstrucción del husillo de la

 

máquina

Colonial Tool siempre ha mantenido su liderazgo como ventaja competitiva para la reconstrucción del husillo de la máquina, actualizando constantemente nuestros procedimientos, equipos y, lo que es más importante, nuestra gente. No importa cuál sea la reconstrucción del husillo, Colonial tiene un proceso detallado paso a paso para realizarlo.  Estos procedimientos son los mismos que en la con la reconstrucción del husillo, las pruebas de banco y la inspección final. Tenemos el último equipo para hacer frente a los husillos motorizados de cartucho CNC de todos los fabricantes del mundo (consulte a continuación).
Contamos con personal especializado en ingeniería de husillos, no solo para crear nuevos diseños innovadores de husillos para un mercado en constante cambio, sino que también somos muy prácticos con la reconstrucción de husillos. Varias veces, nuestros ingenieros de husillo han mejorado los diseños existentes de nuestra competencia para aumentar la vida útil de la sustancialidad de nuestra reconstrucción, y somos capaces de invertir Ingeniería en sus husillos, para producir un nuevo repuesto de husillo en caso de que así se requiera. nuestros ensambladores son personas altamente motivadas, con años de experiencia en husillos. De igual manera nuestros ensambladores han viajado al extranjero con el objetivo de capacitarse varias veces en husillos de Precisión CNC motorizados de última generación, y el ensamblador se encarga de probar previamente su eje de reconstrucción, y que posteriormente desarma su eje es la misma persona que reconstruye, prueba e inspecciona su eje de reconstrucción ... Política de A a Z.


SPINDLE REBUILD

Los siguientes son algunos de nuestros clientes satisfechos: Ford, GM, Chrysler, CAT, Cummins, MAG, Comau, Ingersoll Production Equipment, Linamar, Red Viking, Raven Engineering, Cell Con, grandes y pequeñas casas de máquinas y tiendas.
 

EQUIPO

1.      Colonial ha incluido en los últimos dos años dos unidades principales con el objetivo de garantizar que se pueda ejecutar cualquier husillo servo motorizado. El primero es un mecanismo de realimentación de bucle cerrado para cualquier servomotor con codificador, y el segundo es un variador de gran tamaño para ejecutar también servomotores y motores de imanes permanentes.

2.       Colonial también ha  adquirido un D.C.M.U. (Unidad de calibración y medición digital) puramente útil para "configurar la bandera" para codificadores, es un método muy superior al método común de "caja negra".

3.       Contamos con un sistema de lubricación de alta presión, así como varios sistemas de lubricación de bombas "aire sobre aceite" estándar.

4.       Contamos con todos los equipos de medición correctos para ajustar con precisión los rodamientos de rodillos cónicos, lo cual nos da una precisión de hasta 0.00005 ", si es necesario. Tenemos todos los medidores para cubrir 12 tamaños diferentes de rodamientos de rodillos cónicos.

5.       Dos diferentes sistemas hidráulicos móviles de alta presión

6.       DEA 1203 CMM para verificar las dimensiones del conjunto, si es necesario

7.       Contamos con la certificación ISO, por lo que todos los equipos de medición están calibrados regularmente

8.       Máquina equilibradora dinámica IRD de dos planos, con paquete digital automático IRD 245 para equilibrar en vivo con precisión los ejes de los ejes y los rotores de los motores.

9.       IRD 1250 dataPac para el análisis pre y final de la vibración del eje de reconstrucción


PROCEDIMIENTOS    

               1. Cada husillo se prueba previamente (antes del desmontaje) para el análisis de vibraciones, fuerza de tracción de la barra de tiro, lecturas del codificador, escapes de montaje de herramientas, cumplimiento axial, condición del motor, camisas de enfriamiento, flujo de purga de aire, etc., con el objetivo de saber con claridad cuáles son los problemas de Rebuild Spindle antes del desarmado.

                2.  El husillo se desmontará (con imágenes tomadas en cada paso), luego se proporcionará un informe detallado, el cual explica lo que es necesario para restaurar los ajustes y tamaños adecuados.

                3.  El departamento de compras buscará entonces el mejor precio disponible para los artículos comprados, como los cojinetes (manteniendo la precarga y el ángulo de contacto adecuados) y los sellos.

                4.   El cliente será notificado del mejor costo exacto para reconstruir su husillo, y deberá dar su aprobación antes de la reconstrucción.

                5.   A la espera de la aprobación de los clientes, la mayoría de las reparaciones se completan en dos o tres semanas.

 

spindle rebuild
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NUESTRO EQUIPO

Nuestros Ensambladores han sido elegidos cuidadosamente para este trabajo, y cuentan con experiencia en la construcción de máquinas. Cada ensamblador tiene experiencia de varios años en husillos de precisión, la cual incluye; la construcción de nuevos husillos de marca, así como la reconstrucción de sus husillos existentes. La regla es quien comienza en un trabajo de Reconstrucción de husillo, es la persona que termina el mismo trabajo de Reconstrucción ...... sin excepciones. Todos los Ensambladores están bien capacitados en el uso de todos los equipos especiales enumerados anteriormente, y también son responsables de sus propias herramientas.

Debido a que fabricamos Nuevos Husillos de Precisión para nuestros clientes con solicitudes especiales y específicas, contamos con un equipo completo de ingenieros de husillo en la empresa. Están capacitados en Solid Works, o Auto Cad, los cuales el usuario final siempre prefiere, PERO también se nos llama en las Reconstrucciones de sus Husillos de Precisión, buscando mejoras en diseño, cuando sabemos que un  Diseño de Husillo particular podría mejorarse. También contamos con Ingeniería de Husillo completa en la empresa, el cual nos permite revertir el giro de su husillo específico, a petición del cliente, y luego podemos proporcionarle un NUEVO eje de repuesto duplicado el cual coincida con su Eje de Reconstrucción. Muy pocas empresas de Reconstrucción de Husillos tienen un Ingeniero de Eje actual, a menos que también produjeran nuevos husillos. Nuestros ingenieros de husillo  forman parte esencial en todo el proceso de la reconstrucción de husillos.